Cát san lấp
Cát có module từ 0.9-1.2, tỷ lệ tạp chất <15%, sử dụng chủ yếu để đắp nền đường, san lấp mặt bằng, và tạo lớp nền cho các công trình hạ tầng

Cát có module từ 0.9-1.2, tỷ lệ tạp chất <15%, sử dụng chủ yếu để đắp nền đường, san lấp mặt bằng, và tạo lớp nền cho các công trình hạ tầng
Mô đun độ lớn của cát từ 0.7 đến 1,5 (dùng cho vữa mác <= M5); Mô đun độ lớn của cát từ 1,5 đến 2 (dùng chovữa mác M7,5), Tỷ lệ tạp chất <5%.
Có kích thước modun từ 0,7 – 2.2. Tổng hàm lượng muối sunphat không được phép cao hơn 1% khối lượng cát. Sỏi được lẫn trong cát không được quá 5%
Kết nối TP.HCM với các tỉnh lân cận, giảm ùn tắc giao thông nội đô, thúc đẩy phát triển kinh tế và bất động sản khu vực Đông Nam Bộ
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu kết nối trực tiếp với các cụm cảng Cái Mép – Thị Vải, sân bay Long Thành và vùng kinh tế trọng điểm phía nam. Đồng thời giải quyết ùn tắc cho QL5
Dự án cao tốc này kết nối các tỉnh An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng, thuộc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Chúng tôi cung cấp cát tại phao số 0 khu vực Cửa khẩu quốc tế Vĩnh Xương, Thị xã Tân Châu, Tỉnh An Giang;cửa khẩu quốc tế Thường Phước 1 (huyện Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp) và cung cấp cát đến chân công trình/ dự án

















